الرحلات إلى الجزيرة الخضراء..ميناء طنجة يتفوق على ميناء سبتة

على بعد أسابيع قليلة من انتهاء عملية مرحبا، لم يتمكن ميناء سبتة من مجاراة ميناء طنجة المتوسط. فمنذ انطلاق العملية في يونيو الماضي، سجل خط الجزيرة الخضراء – سبتة متوسط نمو بلغ 6 بالمائة فيما يتعلق بحركة المرور البحري المينائي، بينما تصدر خط الجزيرة الخضراء – طنجة المتوسط بفارق نقطتين. وقد تغيرت الأمور منذ دخول ميناء طنجة المتوسط الخدمة في 2010، حيث مكنت أرصفته من استعادة التوازن فيما يتعلق بالتدفقات والظفر بحصص كبيرة من السوق بلغت 50 بالمائة من حركة المرور البحري المينائي و27 بالمائة من مجموع حركة مرور المغاربة المقيمين بالخارج، ويشمل ذلك جميع وسائل النقل. بينما بالكاد تجاوز ميناء سبتة نسبة 20 بالمائة من التدفقات البحرية و10 بالمائة من مجموع المغاربة المقيمين بالخارج.